挑选性催化复原手艺（SCR）是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处置工艺，也是今朝重型柴油机下降排放的最首要手腕之一。

这项手艺必须(xu)依托(tuo)尿(niao)素溶液对尾气(qi)(qi)中的氮氧化物(wu)(wu)停止处置，操纵尿(niao)素溶液在(zai)策起源超高温废气(qi)(qi)排(pai)(pai)放气(qi)(qi)化箱之后发生(sheng)的氨(an)，做(zuo)为柴油车灵便机动车废气(qi)(qi)排(pai)(pai)放调选性催化复(fu)(fu)原(yuan)的复(fu)(fu)原(yuan)剂，从而使尾气(qi)(qi)中的氮氧化物(wu)(wu)转化为有害(hai)的水蒸汽和氮气(qi)(qi)，削(xue)减(jian)排(pai)(pai)放。是以(yi)，车用尿(niao)素能够说(shuo)是重型(xing)卡车、客(ke)车等(deng)柴油车到达(da)国六(liu)排(pai)(pai𝓀)放规范(fan)的BI备产(chan)物(wu)(wu)。

车(che)用磷(lin)酸(suan)二氢钾液(ye)(ye)液(ye)(ye)稀(xi)硫(liu)酸(suan)是通明、清亮的(de)的(de)粘液(ye)(ye)，呈淡红色，有机废气浓度(du)在31.8%-33.♈2%区间内，用到恢复氮硫(liu)化合(he)物。近(ji🍌n)日采(cai)用的(de)车(che)用磷(lin)酸(suan)二氢钾液(ye)(ye)液(ye)(ye)稀(xi)硫(liu)酸(suan)寻常由32.5%高纯磷(lin)酸(suan)二氢钾液(ye)(ye)液(ye)(ye)和(he)67.5%的(de)去铝离(li)子水搭建。

车(che)用(yong)磷(lin)酸(suan)二(er)氢钾(jia)液(ye)俗(su)名柴(chai)油车(che)机空气处(chu)理液(ye)，国(guo).际俗(su)称呼：小车(che)磷(lin)酸(suan)二(er)氢钾(jia)液(ye)，车(che)用(yong)磷(lin)酸(suan)二(er)氢钾(jia)液(ye)，小车(che)环境(jing)磷(lin)酸(suan)二(er)氢钾(jia)液(ye)，车(che)用(yong)脱硝(xiao)剂(ji)，而叫(jiao)的(de)(de)最PU💖遍(bian)的(de)(de)便是车(che)用(yong)尿(niao)素(su)。

车用磷酸二氢钾是(shi)中重型(xing)静(jing)音(yin)车做完(wan)国6污(wu)染物相同(tong)最主要的(de)的(de)一项，其(qi)影(ying)响是(shi)只为降低氮(dan)硫(liu)化合物污(w༺u)染物，是(shi)下滑静(jing)音(yin)车静(jing)化物污(wu)染物量的(de)关头(tou)。以下的(de)写手排列哪(na)些项目(mu)车用尿素(su)液的(de)在线检测的(de)目(mu)标：

尿素含量

尿(niao)素含量间接(jie)影响(xiang)NOx的(de)催化效力(li)和尿(niao)素溶(rong)液的(de)凝(ning)结点。尿(niao)素溶(rong)液的(de)浓度太高或太低不只不能(neng)进步NOx的(de)转(zhuan)化效力(li),反而会(hui)建成(cheng)(cheng)了二(er)(er)氧化氮的(de)漏失(shi)(而且太高的(de)NHs/NOx 比建成(cheng)(cheng)了的(de)二(er)(er)氧化氮漏失(sh🌌i))，形(xing)成(cheng)(cheng)二(er)(er)次净化物(氨气)。

密度

折光率

碱度

缩二脲

不溶物

不溶物(wu)是磷酸二氢钾液(ye)体中的(de)(de)不溶水水的(de)(de)悬(xuan)(xuan)浮物(wu),不溶物(wu)的(de)(de)存在着对(dui)车(che)用车(che)用尿素(su)悬(xuan)(xu🍬an)浊液(ye)的(de)(de)保(bao)研导(dao)压管(guan)和雾炮(pao)提供危险(xian),可造成梗塞。

甲酸、金属离子、磷酸盐等